{ "@context": "http://www.schema.org", "@graph": [{ "@type": "BreadcrumbList", "@id": "", "itemListElement": [{ "@type": "ListItem", "@id": "/#listItem", "position": 1, "item": { "@type": "WebPage", "@id": "/", "name": "In\u00edcio", "description": "O Correio Braziliense (CB) é o mais importante canal de notícias de Brasília. Aqui você encontra as últimas notícias do DF, do Brasil e do mundo.", "url": "/" }, "nextItem": "/economia/#listItem" }, { "@type": "ListItem", "@id": "/economia/#listItem", "position": 2, "item": { "@type": "WebPage", "@id": "/economia/", "name": "Economia", "description": "Medidas econômicas, finanças, negócios estão em destaque no Correio Braziliense ", "url": "/economia/" }, "previousItem": "/#listItem" } ] }, { "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage": "/economia/2022/02/4987932-gasolina-em-ritmo-de-alta.html", "name": "Gasolina em ritmo de alta ", "headline": "Gasolina em ritmo de alta ", "description": "", "alternateName": "", "alternativeHeadline": "", "datePublished": "2022-02-24-0300:01:00-10800", "articleBody": "<p class="texto">Os consumidores devem se preparar para aumentos no preço da gasolina. O alerta é de Paulo Tavares, presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis do Distrito Federal (Sindicombustíveis-DF). Segundo o empresário, a conjuntura atual, marcada pela iminência de guerra na Ucrânia, aponta para a necessidade de um reajuste dos combustíveis.</p><p class="texto">"Hoje, a defasagem de preços da Petrobras, em relação ao mercado externo, está em R$ 0,50 por litro na gasolina e R$ 0,30 no diesel. Ou seja, a empresa tem essa margem de preço para rear", pontuou Tavares, em entrevista, ontem, ao programa CB.Poder — parceria entre o Correio e TV Brasília. </p><p class="texto">Ele explicou que, desde 2016, a estatal alinha os preços dos combustíveis ao mercado internacional, e que o petróleo já está na casa de US$ 95. "Em dezembro esse mesmo petróleo estava na casa de US$ 79", lembrou.</p><p class="texto">Recentemente, o litro da gasolina chegou a cair para R$ 6,39 em muitos postos do DF. Agora, está sendo vendida a R$ 6,89, em média. A alta, de acordo com Paulo Tavares, se deve à recomposição da margem de lucro, que estava baixa por conta do preço de custo elevado. "Só no ano ado, na refinaria, a gasolina subiu 57% e o diesel, 47%", apontou.</p><p class="texto">"O Brasil é autossuficiente em petróleo, mas é deficitário em refino. A Petrobras consegue refinar apenas 80% do que o país consome, principalmente o diesel", explicou o presidente do Sindicombustíveis. Esse cenário resulta na necessidade de importação de derivados, o que encarece os produtos.</p><p class="texto">Outro aspecto que colabora para os preços salgados é o pagamento de impostos, que totalizam R$ 2,40 por litro. De acordo com Paulo Tavares, os projetos de lei em discussão no Senado para conter o preço dos combustíveis — o PL 1.472/2021, que cria um conta de estabilização de preços, e o PLP 11/2020, que propõe uma alíquota única de ICMS no país — não devem resolver o problema. Segundo ele, o caminho é a reforma tributária.</p><p class="texto">* Estagiária sob a supervisão de Odail Figueiredo</p><p class="texto"></p>", "isAccessibleForFree": true, "image": [ "", "", "" ], "author": [ { "@type": "Person", "name": "Maria Eduarda Angeli*", "url": "/autor?termo=maria-eduarda-angeli*" } ], "publisher": { "logo": { "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fimgs2.correiobraziliense.com.br%2Famp%2Flogo_cb_json.png", "@type": "ImageObject" }, "name": "Correio Braziliense", "@type": "Organization" } }, { "@type": "Organization", "@id": "/#organization", "name": "Correio Braziliense", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "/_conteudo/logo_correo-600x60.png", "@id": "/#organizationLogo" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/correiobraziliense", "https://twitter.com/correiobraziliense.com.br", "https://instagram.com/correio.braziliense", "https://www.youtube.com/@correiobraziliense5378" ], "Point": { "@type": "Point", "telephone": "+556132141100", "Type": "office" } } ] } { "@context": "http://schema.org", "@graph": [{ "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Início", "url": "/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Cidades DF", "url": "/cidades-df/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Politica", "url": "/politica/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Brasil", "url": "/brasil/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Economia", "url": "/economia/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Mundo", "url": "/mundo/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Diversão e Arte", "url": "/diversao-e-arte/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Ciência e Saúde", "url": "/ciencia-e-saude/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Eu Estudante", "url": "/euestudante/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Concursos", "url": "http://concursos.correioweb.com.br/" }, { "@type": "SiteNavigationElement", "name": "Esportes", "url": "/esportes/" } ] } 5m105f

Gasolina em ritmo de alta 4r3373

Gasolina em ritmo de alta 6i6er

32t2h

Os consumidores devem se preparar para aumentos no preço da gasolina. O alerta é de Paulo Tavares, presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis do Distrito Federal (Sindicombustíveis-DF). Segundo o empresário, a conjuntura atual, marcada pela iminência de guerra na Ucrânia, aponta para a necessidade de um reajuste dos combustíveis.

"Hoje, a defasagem de preços da Petrobras, em relação ao mercado externo, está em R$ 0,50 por litro na gasolina e R$ 0,30 no diesel. Ou seja, a empresa tem essa margem de preço para rear", pontuou Tavares, em entrevista, ontem, ao programa CB.Poder — parceria entre o Correio e TV Brasília.

Ele explicou que, desde 2016, a estatal alinha os preços dos combustíveis ao mercado internacional, e que o petróleo já está na casa de US$ 95. "Em dezembro esse mesmo petróleo estava na casa de US$ 79", lembrou.

Recentemente, o litro da gasolina chegou a cair para R$ 6,39 em muitos postos do DF. Agora, está sendo vendida a R$ 6,89, em média. A alta, de acordo com Paulo Tavares, se deve à recomposição da margem de lucro, que estava baixa por conta do preço de custo elevado. "Só no ano ado, na refinaria, a gasolina subiu 57% e o diesel, 47%", apontou.

"O Brasil é autossuficiente em petróleo, mas é deficitário em refino. A Petrobras consegue refinar apenas 80% do que o país consome, principalmente o diesel", explicou o presidente do Sindicombustíveis. Esse cenário resulta na necessidade de importação de derivados, o que encarece os produtos.

Outro aspecto que colabora para os preços salgados é o pagamento de impostos, que totalizam R$ 2,40 por litro. De acordo com Paulo Tavares, os projetos de lei em discussão no Senado para conter o preço dos combustíveis — o PL 1.472/2021, que cria um conta de estabilização de preços, e o PLP 11/2020, que propõe uma alíquota única de ICMS no país — não devem resolver o problema. Segundo ele, o caminho é a reforma tributária.

* Estagiária sob a supervisão de Odail Figueiredo